穆格伺服閥-631F295F系列閥的特性

閥芯的高驅(qū)動力

符合ISO 4401標準的安裝尺寸

(外控油口不符合ISO4401相關標準)

長壽而堅固的設計

高分率低滯后環(huán)

運用干式轉矩電動機和兩級液壓放大器結構

低摩擦導級雙噴嘴擋板閥（先導級）

離廠時，所有的數(shù)據(jù)都做了調(diào)整。

可以選擇第五個油口對先導閥進行單獨控制

可現(xiàn)場更換先導閥的圓盤式濾油器

631系列電液伺服閥可以在三通、四通節(jié)流閥用作，如果在四通閥中進行使用，其控制性能效果會更好。這款系列的閥其額定的流量為5L/min~75 Lmin，額定壓降以MPa作單位，對稱雙噴嘴擋板閥作為先導級，由干式雙氣隙力矩電機驅(qū)動，輸出級為四通滑閥。閥芯的位置由懸臂彈簧桿機械地反饋。該系列閥門結構簡單，結構堅固，運行可靠，使用壽命長。

該閥適用于位置、速度、力(或壓力)伺服控制系統(tǒng)，具有較高的動態(tài)響應。

工作原理

將電流指令信號輸入轉矩電機的線圈將產(chǎn)生電磁力作用于電樞兩端，從而驅(qū)動彈簧管中的擋板偏轉。擋板的偏轉將降低噴嘴的流量，從而改變與噴嘴連接的閥芯一側的壓力，并將閥芯推向一側。

其閥芯的位移打開了一個控制口之間與供油口（P）的出入通道，又將另一個控制端口之間的油路與返回口(T)連接起來。同時，閥芯的位移還會在彈簧桿上產(chǎn)生力，從而形成對電樞擋板組件的恢復力矩。當恢復力矩與電樞擋板上由于轉矩電機的電磁力而作用的扭矩相平衡時，擋板回到零，滑閥芯保持平衡狀態(tài)的開啟位置，直到給定的信號輸入變化為止。